Er følgende vektspesifikasjoner relevante for campingvognen eller bobilen din?
Vekt i kjøreklar tilstand:
Vekten i kjøreklar tilstand i henhold til forordning (EU) 1230/2012 omfatter kjøretøyets egenvekt (kjøretøyets egenvekt inkludert førervekt (75 kg) og drivstofftank 90 % full) og følgende basisutstyr: fylt vanntank (med redusert vanntankvolum for reisen), en 100 % fylt aluminiumsflaske med 11 kg fylling og en kabeltrommel.
Vekten i kjøreklar tilstand består av følgende:
- Egenvekt (vekten av det tomme kjøretøyet) med fabrikkmontert standardutstyr
- Vekten til føreren (75 kg)
- Vekten av basisutstyret
Egenvekten inkluderer smøremidler som oljer og kjølevæsker, verktøy om bord, reservehjulet og en drivstofftank som er 90 % full. Rytterens vekt regnes alltid som 75 kg, uavhengig av hvor mye rytteren faktisk veier. Grunnutstyret omfatter alt utstyr og alle væsker som er nødvendige for sikker og korrekt bruk av kjøretøyet.
Vekten av basisutstyret inkluderer
et vannsystem som er 90 % fullt (vanntank og rør)
100 % fylte gassflasker av aluminium
et fylt varmesystem
tilførselsledningene for 230 V-forsyningen (kabeltrommel)
et fylt toalettspylesystem
monteringssettet for et ekstra batteri, hvis et ekstra batteri er mulig
Avløpsvanntanken og fekalietanken er tomme.
Teknisk tillatt totalvekt:
Den teknisk tillatte totalvekten og aksellastene må ikke overskrides av personlig utstyr, medreisende passasjerer og tilleggsutstyr. Til informasjon oppgir vi også kjøretøyets nettovekt. Dette refererer til kjøretøyets egenvekt i standardtilstand uten fylling, spesialtilbehør og personer. Montering av tilleggsutstyr øker kjøretøyets egenvekt og reduserer tilleggslasten med de angitte vektverdiene. Hvis du bestiller bilen med ekstra utstyr og/eller reiser med flere personer, bør du sjekke om det er fornuftig å øke bilens last!
Tilleggslast: Fabrikkens beregning av tilleggslasten er delvis basert på generaliserte vekter. Av sikkerhetsmessige årsaker må imidlertid den teknisk tillatte totalvekten under ingen omstendigheter overskrides.
Kjøretøysdokumentene oppgir bare teknisk tillatt totalvekt og vekt i kjøreklar tilstand, men ikke kjøretøyets faktiske vekt. For din egen sikkerhet anbefaler vi at du veier det belastede kjøretøyet (med alle gjenstander og personer som reiser i kjøretøyet) på en offentlig vekt (f.eks. på en gjenvinningsstasjon) før du starter reisen.
Tilleggslasten er forskjellen i vekt mellom teknisk tillatt totalvekt og kjøretøyets vekt i kjøreklar tilstand.
Tilhengerlast:
Tilhengerlastene som er oppgitt i denne tekniske data er maksimale tekniske spesifikasjoner basert på chassiset. Den faktiske tilhengerlasten kan variere sterkt på grunn av ettermontert eller fabrikkmontert utstyr og den individuelle lastesituasjonen. Den avgjørende faktoren er trekkjøretøyets og tilhengerens effektive vekt, som bestemmes ved veiing. Det er viktig at denne vogntogets samlede vekt og den tillatte bruttovekten til trekkjøretøyet og tilhengeren overholdes. Tilhengerlasten kan ikke økes .
Vogntogets samlede vekt:
Vogntogets samlede vekt beskriver den maksimale vekten som et vogntog (trekkjøretøy + tilhenger) kan veie sammen med lasten. Forutsetningen for dette er at den tillatte totalvekten for det aktuelle kjøretøyet ikke overskrides. Hvorvidt du har lov til å kjøre en kombinasjon av trekkjøretøy og tilhenger med den førerkortkategorien du har, avhenger av tillatt totalvekt på kombinasjonen.
Aksellast:
Ved belastning av kjøretøyet og ved pauser i kjøringen, f.eks. ved lasting av bagasje eller mat, må du overholde den teknisk tillatte totalvekten og den tillatte aksellasten (se kjøretøyets dokumenter). Fordel lasten jevnt på akslene. Vær også oppmerksom på dekkenes tillatte belastningskapasitet (belastningsindeks). Hvis forakselen (bobilen) avlastes for mye, svekkes dekkenes grep på veien (veigrepet), spesielt på kjøretøy med forhjulsdrift. Også i dette tilfellet må du stuve lasten annerledes.