Les indications de poids suivantes sont pertinentes pour votre caravane | camping-car ?
Masse en ordre de marche :
La masse en ordre de marche selon le règlement (UE) 1230/2012 comprend le poids à vide du véhicule (poids propre du véhicule, y compris le conducteur (75 kg) et le réservoir de carburant rempli à 90 %) et l'équipement de base suivant : réservoir d'eau rempli (avec un volume de réservoir d'eau réduit pour la conduite), une bouteille de gaz en aluminium remplie à 100 % avec un remplissage de 11 kg et un enrouleur de câble.
La masse en ordre de marche se compose de :
- Poids à vide (masse du véhicule à vide) avec l'équipement de série installé en usine
- Poids du conducteur (75 Kg)
- Poids de l'équipement de base
Le poids à vide comprend les lubrifiants remplis, tels que les huiles et les liquides de refroidissement, l'outillage de bord, la roue de secours et un réservoir de carburant rempli à 90 %. Le poids du conducteur est toujours de 75 kg, quel que soit le poids réel du conducteur. L'équipement de base comprend tous les équipements et liquides nécessaires à une utilisation sûre et correcte du véhicule.
Le poids de l'équipement de base comprend
- un système d'eau rempli à 90 % (réservoir d'eau et conduites)
- bouteilles de gaz en aluminium remplies à 100
- un système de chauffage rempli
- les câbles d'alimentation pour l'alimentation en 230 V (enrouleur de câble)
- un système de chasse d'eau rempli
- le kit de montage pour une batterie supplémentaire, si une batterie supplémentaire est possible
- Le réservoir d'eaux usées et le réservoir de matières fécales sont vides.
Masse maximale techniquement admissible :
La masse maximale techniquement admissible et les charges par essieu ne doivent pas être dépassées par les équipements personnels, les personnes transportées et les équipements en option. Pour votre information, nous indiquons également le poids net du véhicule. Il s'agit du poids à vide du véhicule dans son état de série, sans aucun remplissage, accessoires spéciaux ou personnes. L'installation d'équipements en option augmente le poids à vide du véhicule et diminue la charge supplémentaire des valeurs de poids indiquées. Si vous commandez votre véhicule avec des équipements supplémentaires et/ou si vous partez en voyage avec plusieurs personnes, vous devriez vérifier si une surcharge du véhicule est judicieuse !
Charge supplémentaire :
Le calcul en usine de la charge supplémentaire se fait en partie sur la base de poids forfaitaires. Toutefois, pour des raisons de sécurité, la masse maximale techniquement admissible en charge ne doit en aucun cas être dépassée.
Les documents du véhicule indiquent uniquement la masse maximale techniquement admissible et la masse en ordre de marche, et non le poids réel du véhicule. Pour votre propre sécurité, nous vous recommandons de peser le véhicule chargé (avec tous les objets et toutes les personnes transportés dans le véhicule pendant le voyage) sur une balance publique (par exemple, un centre de recyclage) avant le début du voyage.
La charge supplémentaire est la différence de poids entre la masse maximale techniquement admissible en charge et la masse du véhicule en ordre de marche.
Poids tractables :
Les poids tractables indiqués dans ces caractéristiques techniques sont des données maximales pour des raisons techniques, sur la base du châssis. Le poids tractable réel peut varier fortement en fonction des équipements installés ultérieurement ou en usine ainsi que de la situation de chargement individuelle. Le poids effectif du véhicule tractant et de la remorque, constaté dans le cadre d'une pesée, est déterminant. Il est impératif de respecter ce poids total roulant ainsi que le poids total autorisé en charge du véhicule tractant et de la remorque. Les poids tractables ne peuvent pas être augmentés.
Poids total roulant :
Le poids total roulant autorisé décrit le poids maximal qu'un attelage (véhicule tractant + remorque) peut porter sur la balance avec son chargement. Pour cela, il faut que le poids total autorisé en charge du véhicule concerné ne soit pas dépassé. Le fait que vous puissiez conduire un ensemble composé d'un véhicule tractant et d'une remorque avec votre catégorie de permis de conduire dépend de la masse maximale autorisée de l'ensemble.
Charges par essieu:
Lors du chargement du véhicule et en cas d'interruption du trajet, lorsque des bagages ou des denrées alimentaires sont rechargés par exemple, respecter la masse maximale techniquement admissible et les charges par essieu autorisées (voir les papiers du véhicule). Répartir le chargement uniformément sur les essieux. En outre, tenir compte de la capacité de charge autorisée (indice de charge) des pneus. Si l'essieu avant (camping-car) est trop déchargé, l'adhérence des pneus sur la chaussée (traction) se détériore, surtout pour les véhicules à traction avant. Dans ce cas également, ranger le chargement différemment.