Skropliny w oknach z podwójnymi
Podwójnymi szybami akrylowymi Sporadyczne skropliny w oknach przyczep kempingowych lub kamperów często prowadzą do przekonania, że szyba jest nieszczelna i należy ją wymienić.
Z całym szacunkiem dla uzasadnionych obaw, w prawie wszystkich przypadkach reklamacji dane okno nie jest w żaden sposób wadliwe, jeśli w określonych warunkach pogodowych między szybami tworzą się skropliny.
Nie martw się: Z czasem, zwłaszcza w lepszych warunkach pogodowych, woda ponownie wyparowuje bez śladu.
Dlaczego para wodna lub skropliny faktycznie tworzą się w oknie?
My, ludzie, żyjemy w dwóch klimatach: wewnętrznym i zewnętrznym. W przypadku okien z podwójnymi szybami można jednak mówić o trzecim klimacie, a mianowicie tym pomiędzy szybami. Czynnikami decydującymi o klimacie są temperatura i wilgotność, a czasami także wiatr. Jeśli temperatura spada, wilgotność względna wzrasta. Jeśli ciepłe, wilgotne powietrze jest schładzane, wilgoć skrapla się na zimnych powierzchniach - na przykład na wewnętrznych powierzchniach szyb okiennych.
Podwójne szyby do okien wykonane są z wysokiej jakości szkła akrylowego. Dyski są ze sobą trwale sklejone. Pomiędzy nimi znajduje się "normalne" powietrze otoczenia, które służy jako izolator. Szkło akrylowe jest materiałem organicznym i dlatego nie jest odporne na dyfuzję. Oznacza to, że wilgoć i/lub gazy mogą przenikać przez szybę. Można założyć, że przy temperaturze powietrza +14°C i wilgotności względnej 70%, 0,3 g wody będzie dyfundować lub przenikać przez szybę ze szkła akrylowego o grubości 3 mm (powierzchnia 1 metra kwadratowego) w ciągu 24 godzin, pod warunkiem, że po drugiej stronie panuje niższa wilgotność. Ilość 0,3 g nie wydaje się duża na pierwszy rzut oka. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę, że 1 m³ w temperaturze 20°C może wchłonąć maksymalnie 17 g wody, wzrost o 0,3 g w stosunku do stosunkowo niewielkiej ilości powietrza między szybami oznacza bardzo dużo.
W uproszczeniu i być może bardziej zrozumiale, przyczynę skroplin można wyjaśnić faktem, że szkło akrylowe - podobnie jak prawie wszystkie materiały organiczne - może absorbować wodę w formie molekularnej. Zakładając, że pierwotnie okno było całkowicie wolne od wody, szyby będą początkowo absorbować wodę z powietrza na powierzchni. Następnie cząsteczki wody stopniowo przenikają do wnętrza materiału poprzez dyfuzję i ostatecznie docierają do wnętrza szyby. Tutaj są one pochłaniane przez powietrze uwięzione między szybami. Jeśli zawartość pary wodnej wokół okna jest wystarczająco wysoka, proces ten trwa do momentu całkowitego nasycenia powietrza w oknie wilgocią.
Ponieważ ilość pary wodnej, którą może wchłonąć objętość powietrza, zmniejsza się wraz ze spadkiem temperatury, woda jest uwalniana w najzimniejszych punktach okna, gdzie staje się widoczna w postaci małych kropelek. Jeśli płyta ponownie się rozgrzeje, woda ponownie wyparuje i wydaje się, że zniknęła. Jednak w rzeczywistości jest ona niewidoczna - jako para wodna - w powietrzu między szybami, które również jest ogrzewane. Jeśli powietrze w pobliżu okna staje się bardzo suche, proces dyfuzji przez szkło akrylowe rozpoczyna się w przeciwnym kierunku. Wilgoć ostatecznie znika z okna tak daleko, jak to możliwe.
Wskazówki dotyczące zapobiegania lub ograniczania kondensacji:
kondensacji: Stała cyrkulacja powietrza jest nadal najlepszym sposobem zapobiegania tworzeniu się skroplin po wewnętrznej stronie podwójnych szyb. Krążące powietrze pochłania wilgoć, zwłaszcza gdy zimne powietrze jest ogrzewane. Niestety, na formowanie i kurczenie się można wpływać tylko w pewnych granicach. Jedynym możliwym do kontrolowania czynnikiem jest tutaj temperatura wnętrza przyczepy kempingowej poprzez ogrzewanie. Z drugiej strony, na zewnętrzne czynniki środowiskowe, takie jak ciepło-zimno, wilgotno-sucho, słońce-chmury itp. człowiek nie ma wpływu.
W skrajnych przypadkach można usunąć plastikowe zatyczki na oknie i ostrożnie docisnąć obie szyby do siebie, a następnie ponownie je zwolnić. Proces pompowania przyspiesza wymianę powietrza między szybami przez otwarte otwory wentylacyjne. W przypadku dysków bez plastikowych zatyczek można usunąć blokadę obrotową i przeprowadzić proces pompowania.