Czy system SAT w Twoim pojeździe przestał się chować?
Należy uruchomić silnik kampera; system SAT powinien wycofać się automatycznie kilka sekund później dzięki wyłącznikowi bezpieczeństwa.
Jeśli to się nie powiedzie, zresetuj system SAT, odłączając zasilanie pojazdu. W tym celu należy wyłączyć panel sterowania nad drzwiami wejściowymi, odłączyć wtyczkę 230 V (jeśli jest podłączona) od zasilania, a następnie ustawić przełącznik izolatora baterii na bloku elektrycznym (EBL) w pozycji OFF. Po około 2-3 minutach cofnij cały proces i spróbuj wycofać system SAT za pomocą jednostki sterującej.
Jeśli i to się nie powiodło, mogło dojść do przepalenia bezpieczników integry jednostki sterującej systemu SAT. W tym celu należy odłączyć zasilanie jednostki sterującej na kilka minut. Jednostka sterująca znajduje się zwykle w schowku nad lodówką.
Jeśli system SAT nadal się nie cofa, ramię przegubowe wraz z reflektorem parabolicznym należy poluzować ręcznie za pomocą dwóch śrub na przegubie. Miska może być wtedy swobodnie przesuwana. Zdefiniowana pozycja podstawowa powinna zostać wcześniej zaznaczona na pokrywie i uchwycie LNB za pomocą wodoodpornego markera.
Ramię przegubowe wraz z reflektorem parabolicznym można następnie opuścić ręcznie i ponownie dokręcić. Alternatywnie, należy go całkowicie zdemontować i bezpiecznie przechowywać w tylnej części garażu pojazdu, a następnie udać się do dealera, który może przeanalizować i usunąć usterkę na miejscu.