Flere produsenter er ofte involvert i byggingen av en bobil. Kjøretøyene homologeres (godkjennes) deretter trinnvis. For eksempel kan kraftaggregatet monteres i et chassis fra FIAT med COC (nivå 1) med et ramme-bakakakselfeste fra f.eks. Al-Ko (COC-nivå 2). Som karosseriprodusent Dethleffs bygger vi deretter en bobil på dette og utsteder en Dethleffs COC (nivå 3) i henhold til dette. Ofte finnes det bare nivå 1 (f.eks. Fiat) og nivå 2 (Dethleffs), ettersom chassisprodusenten bygger direkte på stigerammen. Når det gjelder spørsmål som tillatte dekk eller redusert nyttelast, er det alltid COC for den siste etappen som er avgjørende.