Wintertip: Winterrust - als het voertuig op vakantie gaat
Zelfs wij Allgäuers begrijpen dat kamperen in de winter niet voor iedereen is weggelegd. Als je echter van plan bent om je familievriend in de lente weer te gebruiken, zijn er een paar belangrijke dingen waar je tijdens de winter rekening mee moet houden! We hebben een aantal tips samengesteld over hoe je campers en caravans goed kunt voorbereiden op de winterstop. Veel kampeerders zetten hun vakantievoertuig op het laatst in de mottenballen als de gouden herfst niet meer zo helder schijnt. Afhankelijk van de mogelijkheden kan de auto dan buiten geparkeerd worden of zorgvuldig afgedekt in een carport of zelfs in een droge schuur. Hoewel er speciale hoezen verkrijgbaar zijn als bescherming tegen het weer voor vrijstaande voertuigen, is het ideaal als de camper of caravan op een beschutte plek kan overwinteren.
Vóór de seizoensgebonden stilstand is het raadzaam om naar het kenteken te kijken, want als er tijdens de rustperiode een algemene keuring moet plaatsvinden, is het verstandig om nu naar de TÜV, Dekra of GTÜ te rijden. Dit kan problemen door te lange termijnen voor heringebruikname voorkomen.
Recreatievoertuigen met seizoensgebonden kentekenplaten mogen niet op de openbare weg worden geparkeerd buiten de inschrijvingsperiode die op de kentekenplaat staat vermeld. Dit geldt niet alleen voor parkeren langs de weg, maar ook op openbare parkeerplaatsen. Bovendien mogen losgekoppelde caravans maximaal twee weken langs de weg staan, zelfs als ze het hele jaar door zijn toegestaan. Je doet er daarom goed aan om op tijd een goede winterstalling te organiseren.
De seizoensonderbreking moet - ten eerste - zorgvuldig worden voorbereid en - ten tweede - zodanig worden overbrugd dat de waarde behouden blijft. In de voorbereidingsfase staan eenmalige activiteiten op het programma, eerst en vooral de nauwgezette reiniging van het exterieur en interieur. Wie een hogedrukreiniger gebruikt in het Clean Park, moet vooral voorzichtig zijn met banden en ruiten: Beide reageren gevoelig op de scherpe hogedrukstraal van dichtbij en kunnen beschadigd raken. Houd dus alsjeblieft afstand. Voertuigen met een gladde plaatstalen carrosserie kunnen ook worden geconserveerd en die met een GFK carrosserie kunnen worden gepolijst om vergeling te voorkomen.
Controleer de wielkasten en de onderzijde op vuil. Vocht bindt zich erin, wat kan leiden tot rot of corrosie. Het is ook zinvol om openingen en leidingen af te dichten - waar mogelijk - om te voorkomen dat kleine dieren en kruipluizen binnendringen.
Op de laatste reis naar het winterkwartier, een snelle stop bij het benzinestation om de bandenspanning met 0,5 bar te verhogen. Dit helpt om lekke banden te voorkomen. Toch moet het geparkeerde voertuig tijdens de winter om dezelfde reden af en toe een paar centimeter worden verplaatst. Als het voertuig stilstaat, zet u de parkeerrem altijd vrij, zet u het voertuig in de versnelling en/of laat u de steunen zakken en zet u het voertuig bovendien vast met oprijblokken. Het is nu ook tijd om te zorgen voor vorstbescherming voor het koelwater en het ruitenwissersysteem in campers.
Voor deur-, buitenflap- en raamafdichtingen is behandeling met een geschikt zuurvrij rubberverzorgingsproduct voldoende om te voorkomen dat de afdichtingen bevriezen en om het materiaal elastisch te houden. Dan zijn er later geen lekkageproblemen.
Als je een stroomaansluiting hebt in je winterverblijf, gebruik dan de oplaadfunctie van het boordsysteem om de accu's opgeladen te houden. Anders is het raadzaam om boordaccu's te verwijderen, op te laden en vorstvrij op te bergen. Als er een oplader met laadretentie beschikbaar is, kunnen de accu's permanent aangesloten blijven, laad ze anders om de vier tot zes weken op.
Het is duidelijk dat gasflessen alleen in het voertuig overwinteren als ze zijn gesloten, losgekoppeld en voorzien van een beschermkap . Zorg ervoor dat de geforceerde ventilatie altijd open blijft. Nadat de toilettank (indien aanwezig) en de cassette geleegd zijn, ruimt de kampeerder zijn voertuig zo ver mogelijk uit. Vergeet vooral eten en drinken niet - flessen kunnen barsten bij het invriezen.
Nu is het tijd om de tapijten en bekleding grondig te stofzuigen en na het schoonmaken van de muren en meubels losjes in de auto te zetten. De PVC-vloer en alle gladde oppervlakken kunnen worden gereinigd met zeepwater of een mild huishoudelijk schoonmaakmiddel. Meubelkleppen, deuren en natuurlijk de koelkast blijven open na het schoonmaken. Hierdoor kan de lucht optimaal circuleren.
Het hele verswatersysteem moet niet alleen volledig worden afgetapt, maar ook tijdig worden gereinigd, gedesinfecteerd, ontkalkt en vorstbestendig worden gemaakt voordat de koude periode aanbreekt. Hiervoor zijn ook speciale preparaten verkrijgbaar bij gespecialiseerde retailers.
Zet vervolgens de hendel op alle armaturen in de middelste stand en draai deze helemaal open. Let op Voor campers en caravans met een boordaccu is het essentieel om de pompen elektrisch uit te schakelen (pompschakelaar, pompzekering in de ballast verwijderen). Als je het zekere voor het onzekere wilt nemen, blaas je de leidingen door met olievrije perslucht om eventuele waterresten te verwijderen.
Om langdurige schade aan het voertuig te voorkomen, worden in fase twee regelmatige controles aanbevolen. Kleine bewegingen om lekke banden te voorkomen zijn al genoemd. Maar het belangrijkste is om goed te ventileren. Als er nog vocht in het hout, de bekleding en het textiel zit van je laatste vakantie, zal dit condenseren wanneer de temperatuur daalt, wat kan leiden tot schimmel- en schimmelvlekken. De eerste aanwijzing hiervoor: een muffe, muffe geur in het voertuig. Regelmatig luchten helpt hiertegen - één uur per vier tot zes weken bij droog weer.
Ontvochtigers worden ook beschouwd als een effectieve preventieve maatregel tegen vocht- en schimmelgroei in caravans en campers. Ze moeten altijd worden gebruikt in voertuigen die niet volledig droog kunnen worden gehouden onder een dak. Drie verschillende werkingsprincipes zijn geschikt voor gebruik in caravans of campers: chemische druppelsystemen, regenereerbare vochtbinders en fysiek werkende ontvochtigers. Chemische afvoersystemen zijn ontworpen voor eenmalig gebruik. Een wateraantrekkend zout neemt het vocht uit de lucht op, smelt in het proces en druppelt in een opvangbak als een verzadigde zoutoplossing. Regenereerbare producten werken bijvoorbeeld met diatomeeënaarde, waarbij het geabsorbeerde vocht weer vrijkomt bij verhitting in de oven.
Fysieke luchtontvochtigers werken meestal volgens het condensatieprincipe, waarbij het vocht condenseert op een koelelement en in een opvangbak druppelt. Dit vereist natuurlijk 230 volt in de winter en af en toe een blik op het waterniveau in de opvangbak. Wat veel eigenaars van airco's zich niet realiseren: Dit verwijdert ook vocht uit de lucht. Daarom moet hij regelmatig worden gebruikt, zelfs in de winterstalling.
Een brandschoon, goed beschermd en regelmatig geventileerd recreatievoertuig zal de winter zonder problemen doorkomen. En dat vele, vele jaren lang.