Nella costruzione di un camper sono spesso coinvolti diversi produttori. I veicoli vengono poi omologati (approvati) in più fasi. Ad esempio, la testata può essere assemblata in un telaio FIAT con un COC (livello 1) con un attacco per il telaio e l'asse posteriore di Al-Ko (livello COC 2). In qualità di produttore di carrozzerie Dethleffs, costruiamo un camper su questa base e rilasciamo di conseguenza un COC Dethleffs (livello 3). Spesso esiste solo il livello 1 (ad esempio Fiat) e il livello 2 (Dethleffs), in quanto il costruttore del telaio costruisce direttamente sul telaio della scala. Quando si tratta di questioni come i pneumatici ammessi o la riduzione del carico, il COC dell'ultima tappa è sempre decisivo.