Kondens i termoruder af akrylglas
Termoruder af akrylglas Lejlighedsvis kondens i campingvognens eller autocamperens vinduer får ofte hele fritidskøretøjsbranchen til at tro, at ruden er utæt og skal udskiftes.
Med al respekt for dine berettigede bekymringer er det pågældende vindue i næsten alle tilfælde af klager på ingen måde defekt, hvis der dannes kondens mellem ruderne under visse vejrforhold.
Du skal ikke være bekymret: Med tiden, især under bedre vejrforhold, fordamper vandet igen sporløst.
Hvorfor dannes der egentlig vanddamp eller kondens i vinduet?
Vi mennesker lever så at sige i to klimaer; et indenfor og et udenfor. I tilfælde af et dobbeltvindue kan man dog tale om et tredje klima, nemlig det mellem ruderne. Klimabestemmende faktorer er temperatur og luftfugtighed, og nogle gange også vinden. Hvis temperaturen falder, stiger den relative luftfugtighed. Hvis varm, fugtig luft køles ned, kondenserer fugten på kolde overflader - for eksempel på indersiden af vinduesruderne.
Dobbeltruder til vinduer er lavet af akrylglas af høj kvalitet. Skiverne er permanent limet sammen. Derimellem er der "normal" luft, som fungerer som isolator. Akrylglas er et organisk materiale og derfor ikke diffusionstæt. Det betyder, at fugt og/eller gasser kan trænge ind i ruden. Det kan antages, at ved en lufttemperatur på +14 °C og en relativ luftfugtighed på 70 % vil 0,3 g vand diffundere eller passere gennem en 3 mm tyk akrylglasrude (overfladeareal 1 kvadratmeter) i løbet af 24 timer, forudsat at luftfugtigheden er lavere på den anden side. Mængden på 0,3 g ser ikke ud til at være stor ved første øjekast. Men hvis vi tænker på, at 1 m³ ved 20 °C maksimalt kan absorbere 17 g vand, betyder en stigning på 0,3 g i forhold til den relativt lille mængde luft mellem ruderne meget.
Forenklet og muligvis mere forståeligt kan årsagen til kondens forklares med, at akrylglas - som næsten alle organiske materialer - kan absorbere vand i molekylær form. Hvis vi antager, at vinduet oprindeligt var helt vandfrit, vil ruderne i første omgang absorbere vand fra luften på overfladen. Vandmolekylerne trænger derefter gradvist ind i materialet ved diffusion og når til sidst rudens inderside. Her absorberes de af den luft, der er fanget mellem ruderne. Hvis vanddampindholdet omkring vinduet er højt nok, fortsætter denne proces, indtil luften i vinduet er helt mættet med fugt.
Da mængden af vanddamp, som en luftmængde kan absorbere, falder, når temperaturen falder, frigives vandet på de koldeste steder i vinduet, når temperaturen falder, hvor det bliver synligt i form af små dråber. Hvis disken derefter varmes op igen, fordamper vandet igen og ser ud til at være forsvundet. Men det er faktisk usynligt - som vanddamp - i luften mellem ruderne, som også opvarmes. Hvis luften i nærheden af vinduet bliver meget tør, starter diffusionsprocessen gennem akrylglasset i den modsatte retning. Til sidst forsvinder fugten så langt væk fra vinduet som muligt.
Tips til at forhindre eller reducere kondens:
kondens: Stabil luftcirkulation er stadig den bedste måde at forhindre, at der dannes kondens på indersiden af termoruderne. Cirkulerende luft absorberer fugtigheden, især når den kolde luft opvarmes. Desværre kan dannelse og svind kun påvirkes inden for visse grænser. Den eneste faktor, der kan kontrolleres her, er den indvendige temperatur i campingvognen gennem opvarmningen. De eksterne miljøfaktorer som varme-kulde, fugt-tørke, sol-skyer osv. kan derimod ikke påvirkes af mennesker.
I ekstreme tilfælde kan plastpropperne på vinduet fjernes, og de to ruder presses forsigtigt sammen og slippes igen. Denne pumpeproces fremskynder udvekslingen af luft mellem ruderne via de åbne ventilationshuller. For diske uden plastikpropper kan en drejelås fjernes, og pumpeprocessen kan udføres.