Truma Combi
Le système de chauffage au gaz liquéfié est un chauffage à air chaud avec chauffe-eau intégré (capacité de 10 litres). Le brûleur fonctionne avec l’aide d’un ventilateur, ce qui assure un fonctionnement impeccable, même en cours de route.
Truma Combi (E)
L’installation d’un système Truma Combi E offre la possibilité d’exploiter le chauffage à l'aide de thermoplongeurs avec une alimentation de 230 V. Une exploitation mixte au gaz et à l’électricité est ainsi possible.
Fonction de chauffage et de chauffe-eau
En mode de chauffage et de chauffe-eau, ce système de chauffage permet de chauffer le véhicule ainsi que de réchauffer en même temps de l’eau. Les composants respectifs peuvent cependant aussi être utilisés séparément, ce qui signifie qu’il est possible de chauffer de l’eau (si le chauffe-eau est plein) ou de chauffer le véhicule, et vice versa.
Chauffage Truma S
Ce système de chauffage fonctionne au GPL et dispose d’un allumeur automatique fonctionnant sur pile. Un regard permet de vérifier si le gaz a été enflammé. L'air chaud traverse un échangeur thermique en forme de S et est ensuite évacué conjointement avec les gaz de combustion vers l'extérieur à travers la cheminée.
L’air ambiant direct dans le boîtier de chauffage est réchauffé par l’échangeur thermique et distribué via les lamelles de l’habillage dans la caravane avec, si nécessaire, la contribution d’un ventilateur.