Sécurité des caravanes
| Système anti-roulis - Le système anti-roulis freine en douceur la caravane en cas de roulis en fractions de secondes, comme l'ESP sur les voitures, et la remet en état de marche en toute sécurité. |
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| Détendeur à gaz avec capteur de collision - Le détendeur à gaz a un composant de sécurité et un composant de confort : D'une part, le capteur de collision intégré veille à ce que l'alimentation en gaz soit immédiatement interrompue en cas de choc et à ce que ne puisse pas s'échapper de manière incontrôlée. Ce dispositif de protection permet d'utiliser des consommateurs de gaz même en roulant ! |
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| Frein à réglage automatique - assure une distance de freinage optimale et raccourcie | |
| Détecteur de fumée - Un sauveur éprouvé. Avertit par un sifflement perçant de la présence de fumée. | |
| Amortisseurs d'essieu - assurent une tenue de route optimale. | |
| Châssis de marque - du premier fabricant allemand. | |
| Tête de traction spéciale - empêche les mouvements de tangage et de roulis. |
Sécurité des camping-cars
| ESP (contrôle électronique de la stabilité) - maintient la direction du véhicule et le mouvement des roues sous contrôle. Dans les situations de conduite dangereuses, elle réagit, freine certaines roues ou ralentit la marche du véhicule en réduisant sa puissance. Le véhicule est ainsi maintenu en toute sécurité dans sa trajectoire. | |
| Ceintures de sécurité à 3 points - Toutes les places assises enregistrées dans le sens de la marche sont équipées d'une ceinture de sécurité à 3 points et d'appuie-tête stables, tels qu'on les connaît dans l'industrie automobile. |
Autres systèmes d'assistance à la conduite importants :
- ASR (Anti Slip Regulation) - Évite le patinage des roues au démarrage en côte.
- Hill Holder - empêche le véhicule de reculer lors d'un démarrage en côte.
- HBA (Hydraulic Brake Assistance) - Aide en cas de freinage d'urgence. Le système détecte un freinage d'urgence et renforce, si nécessaire, la pression sur la pédale.
- Roll-over Mitigation - Réduit le roulis et améliore la stabilité, même dans les virages.
- Hill Descent Control - aide à maintenir la vitesse souhaitée (jusqu'à 30 km/h max.) dans les descentes abruptes, sans devoir freiner en permanence. Le conducteur peut se consacrer entièrement à la direction (activation par un bouton sur le tableau de bord).